1.Al Shunt le ponemos un cordinillo que nos puede ser muy util, por ejemplo para desbloquear el Shunt es desplomes, le ponemos una cinta expres y tiramos de ella o una cinta a modo de pedal, es aconsejable poner un cordino bueno por si en algun momento echamos manos de el...

2. Yo lo llevo siempre colgado del cordino en el portamaterial y de alli directamente al anillo para instalarlo

3. Para instalarlo tiramos de el hacia arriba y las levas salen del interior, cuidadin con la mano para no impedir que salgan las levas, asi mismo podemos usar los dedos a modo de tope para que no se nos cierren las levas

4. Metemos las cuerda comodamente y sin problemas

5. Quitamos la mano o dejamos de tirar del Shut, se bloquea y ya lo tenemos instalado en las cuerdas, podemos soltar el cordino para meter el mosqueton por el orificio correcto, durante esta maniobra tenemos el Shunt asegurado y asi no le perdemos

6. Instalamos el resto de la cacharreria, ocho, reverso, ATC....alargandolo mediante una cinta que sino vaya incomodidad

Y a bajar seguro y comodo!!!
Bueno pues eso es todo, la verdad que no soy tan bueno como Encorda2 y el resto de la gente a la hora de ilustar y explicar, espero que haya servido de algo
Salud y tapia!!!!

